Thursday 11/08/2022
Όργιο ολιγωρίας τριπλασίασε το κόστος των ρωσικών Kamov!
Τα έργα κάποιων αρμοδίων είναι καταστροφικά!
Προ δύο εβδομάδων, όταν η στήλη ευρισκόταν σε άδεια, βγήκε ο διευθυντής του Τμήματος Δασών Χαράλαμπος Αλεξάνδρου και διαφήμιζε την άφιξη των ελικοπτέρων Kamov. «Πέρσι είχαμε 6 πρωτεύοντα πτητικά μέσα και είχαμε θέσει ως στόχο να τα αυξήσουμε στα 8. Άρα υλοποιείται αυτός ο στόχος», έλεγε με «περηφάνια». Ούτε λίγο ούτε πολύ, ουσιαστικά ανέμεναν να τους πούμε και μπράβο επειδή στο τέλος Ιουλίου, στα μέσα της αντιπυρικής περιόδου, κατάφεραν επιτέλους να εξασφαλίσουν τα πτητικά μέσα τα οποία όφειλαν να είχαν προμηθευτεί από την Άνοιξη, όπως έπραξαν άλλες μεσογειακές χώρες με στοιχειώδη σοβαρότητα.
Ευτυχώς, πρώτα για την πατρίδα μας και μετά για τον κ. Αλεξάνδρου, αποφύγαμε κάποια μεγάλη πυρκαγιά τύπου Σολιάς (2016) ή ορεινής Λάρνακας (πέρσι). Ωστόσο, επειδή κάποιοι θεωρούν ότι μπορούν να παραπλανούν την κοινή γνώμη, οφείλουμε να υποδείξουμε πρώτον, πώς εμπαίζουν τον κόσμο και δεύτερον, ότι εξαιτίας της ολιγωρίας του Τμήματος Δασών να κλείσει έγκαιρα τα ρωσικά ελικόπτερα, έφτασαν σήμερα να φορτώσουν τα ταμεία του κράτους (και την τσέπη του φορολογούμενου πολίτη) με τριπλάσιο κόστος!
Καταρχάς, θυμίζουμε πως όταν στις αρχές της Άνοιξης αποκαλύφτηκε η ολιγωρία στην ενοικίαση των ρωσικών ελικοπτέρων, επιδίωξαν να καλύψουν το απαράδεκτο λάθος τους επικαλούμενοι τον πόλεμο στην Ουκρανία και το εμπάργκο πτήσεων στη Ρωσία. Επιχείρημα για αμαθή παιδάρια. Διότι αν λειτουργούσαν έγκαιρα το Φθινόπωρο δεν θα τους προλάβαινε ο πόλεμος στην Ουκρανία. Ακόμη κι έτσι, όμως, το επιχείρημα τους καταρρίπτεται εκ των πραγμάτων. Διότι τελικά, έκλεισαν τα ρωσικά ελικόπτερα. Τα πτητικά μέσα από τη Ρωσία άλλαξαν νηολόγιο και η μίσθωσή τους γίνεται μέσω υπεργολάβων σε Καζακστάν και Ουζμπεκιστάν.
Παράλληλα, καλά ενημερωμένες πηγές εξήγησαν στη στήλη ότι, ενδεχομένως, να προκύψουν προβλήματα με τα ρωσικά ελικόπτερα. Το θέμα έγκειται στο επίπεδο τεχνικής υποστήριξης και συντήρησης των ελικοπτέρων, σε περίπτωση που αυτά παρουσιάσουν οποιαδήποτε βλάβη, καθώς προμήθεια εξαρτημάτων μπορεί να γίνει μόνο από τη Ρωσία, η οποία βρίσκεται υπό καθεστώς κυρώσεων. Αποθέματα που πιθανώς υπάρχουν στην Ουκρανία, επίσης είναι αμφίβολο αν μπορούν να προμηθευτούν λόγω του πολέμου. Οι ίδιες πηγές ανέφεραν ότι πρέπει να υπάρχει πρόσβαση στα εγχειρίδια συντήρησης της εταιρείας κατασκευής των ελικοπτέρων, καθώς αυτά ανανεώνονται συνεχώς. Κάτι τέτοιο με τα ρωσικά ελικόπτερα δεν μπορεί να γίνει. Σε περίπτωση που τα ελικόπτερα παρουσιάσουν οποιαδήποτε βλάβη αυτά να τεθούν έκτος επιχειρησιακής ετοιμότητας για μεγάλο χρονικό διάστημα (ας προσευχηθούμε ξανά).
Παραπλάνηση υπάρχει και στον ισχυρισμό ότι πλέον η Κύπρος διαθέτει 8 πρωτεύοντα πτητικά μέσα. Κι αυτό, επειδή τα δύο πτητικά μέσα του Τμήματος Δασών δεν ήσαν (τουλάχιστον μέχρι προ λίγων ημερών) σε επιχειρησιακή δυνατότητα λόγω ετεροχρονισμένης συντήρησης και συμπλήρωσης των ωρών λειτουργίας του κινητήρα.
Πέραν, όμως, από τον εξοργιστικό εμπαιγμό της κοινής γνώμης, υπάρχει κάτι άλλο, εξαιρετικά ουσιαστικό. Αγγίζει τα όρια της σκανδαλώδους διαχείρισης. Αφορά την δυσθεώρητη τιμή με την οποία ενοικίασαν τόσο ετεροχρονισμένα τα δυο ρωσικά ελικόπτερα και η οποία είναι τριπλάσια της τιμής με την οποία ενοικιάζονταν μέχρι πέρσι.
Δημοσιεύτηκε (στον «Π»), δεν διαψεύστηκε και επιβεβαίωσε η στήλη, ότι η τιμή για τα δύο Kamov είναι €8 εκατ. για 4 μήνες το 2022 και 6 μήνες το 2023. Δηλαδή, €1,6 εκατ. το καθένα για τους 4 μήνες του 2022 και €2,4 εκατ. το καθένα για τους 6 μήνες του 2023. Το 2021 τα ίδια ελικόπτερα, είχαν ενοικιαστεί €800.000 το καθένα για 6 μήνες. Δηλαδή, το κόστος ενοικίασης του κάθε ελικοπτέρου, υπερδιπλασιάστηκε το 2022 σε σύγκριση με το 2021 και τριπλασιάστηκε για το 2023. Στην Ελλάδα, 12 ελικόπτερα Kamov, ενοικιάστηκαν έναντι €12 εκατ. για το 2022. Δηλαδή, €1 εκατ. το καθένα για τους έξι μήνες του 2022.
Θέλετε και το κερασάκι στην τούρτα; Οι διαδικασίες που ακολουθήθηκαν με τις προσφορές μπάζουν από παντού. Ήδη η Ελεγκτική Υπηρεσία διεξάγει έρευνα επί τούτου. Πληροφορίες της στήλης αναφέρουν ότι οι άλλες εταιρείες προτίθενται να προσφύγουν στην Αναθεωρητική Αρχή Προσφορών. Εγκυρότατη πηγή ανέφερε στη στήλη πως θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να μην πέσουν οι προσφορές ή να αποφευχθούν οι αποζημιώσεις.
Μπορεί οι προσευχές μας να εισακουστούν και να αποφύγουμε μια νέα καταστροφική πυρκαγιά όπως την περσινή. Τα έργα κάποιων αρμοδίων, όμως, είναι καταστροφικά!
Πηγη:Φilenews