Затонувшее судно "Зеновия" ("Зенобия") - дайвинг у берегов Ларнаки
Для опытных дайверов!
«Зеновия» была построена на верфи «Kockums Varv AB» в Швеции и была доставлена ее владельцам «Rederi AB Nordo» в конце 1979 года. 4 мая 1980 года судно покинуло Мальмё (Швеция) для того, чтобы осуществить свой первый рейс, пунктом назначения, которого был Тартус (Сирия). Паром был нагружен 104 тракторными прицепами, предназначенными для Средиземноморья и Ближнего Востока. Он прошел через Гибралтарский пролив 22 мая 1980 года, останавливаясь сначала в Ираклионе (Крит), а затем в афинском порте «Пирей» (Греция). По дороге в Афины капитан заметил рулевые проблемы, о которых он сообщил в потру. После проверки было установлено, что проблемы были вызваны избытком воды, которая закачивалась в балластные танки. Излишнюю воду откачали и казалось, что проблема была решена, и паром отправился к своей последней остановке в Ларнаке (Кипр) на пути в Сирию.
"Зенобия" прибыла в Ларнаку 2 июня 1980 года, где снова проявилась проблема с балластом. Инженеры обнаружили, что компьютерная система откачки работала неверно из-за ошибки программного обеспечения. 4 июня «Зеновия» была отбуксирована из гавани Ларнаки, и была оставлена на якоре примерно в 1,5 - 2 км от берега. 5 июня корабль накренился примерно на 45°. Примерно в 2:30 утра, 7 июня 1980 года паром «Зенобия» опрокинулся и затонул в бухте Ларнаки на глубине примерно 42 метров (138 футов), вместе с ним на дно ушел груз на сумму примрно в 200 миллионов фунтов стерлингов. Согласно местной легенде, владельцы «Зеновии» никогда не занимались получением страховых денег и никаких результатов официального расследования никогда не было опубликовано. После того, как судно затонуло, оно стало популярным местом погружения для посетителей Кипра, и вошло в десятку лучших мест для дайвинга в мире по данным «Times» в марте 2003. В результате этой аварии ни один человек не пострадал.
Посмотрите видео